车评头条:广汽新能源Aion S 试驾之后我想说真香

很多人对车评头条:广汽新能源Aion S 试驾之后我想说真香不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
ĠĠ前一阵某著名造车新势力宣布召回四千多辆汽车,事件闹得沸沸扬扬, 把新能源汽车又一次推向风口浪尖,关于新能源汽车半成品的说法喧嚣尘上。
ĠĠ新能源车真的不能买吗?答案是未必。
ĠĠ新能源汽车是大势所趋。一方面,从宏观政策来看,国家给倾斜政策、给补贴,推动新能源汽车产业不断加速发展。另一方面,随着技术的不断迭代,汽车电动化、智能化、网联化、共享化是不可逆转的趋势。
ĠĠ电动汽车作为一种新生事物,在发展过程中,产品良莠不齐是非常正常的现象。我们要做到就是辨别粗制滥造,选一辆品质可靠的电动汽车。
ĠĠ懂妹上周就有幸试驾了一辆高品质的电动汽车——广汽新能源Aion S。广汽新能源的Aion S自上市以来已破了5万台的订单量,被视为今年纯电动轿车的又一匹黑马。
ĠĠ作为广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型,Aion S搭载了广汽新能源自主研发的自动驾驶系统Adigo,可以实现20项智能驾驶辅助功能,包括高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等。
ĠĠ试驾伊始,懂妹最先体验的就是拥堵辅助、自动刹车辅助和自动泊车。值得一提的是,Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车,在硬件上包括3个毫米波雷达、1个智能摄像头、4个全景摄像头及个超声波传感器。
ĠĠ在拥堵辅助测试中,Aion S主要模拟拥堵路况下的跟车情景。当与前车相隔适当车距时,打开ACC自适应巡航,就可以实现完成自动跟车,随时根据前车驾驶姿势调整驾驶启停力度都很平缓,并可自动保持行车路线。这一功能让身处一线城市,时时刻刻都处于拥堵模式的懂妹,欢欣不已……
ĠĠ自动刹车辅助则在行驶过程中能识别随时串出来的其他车辆、行人等,在不低的驾驶速度下,车妹驾驶的Aion S面对前车突然提速转向,直接高速冲向前方的假人,在车没还没来得及反应时,Aion S已经实现完美的紧急避让。
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